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Las bandas de freno son piezas de fricción utilizadas en sistemas de freno de tambor, frecuentes en motos de baja cilindrada, scooters y motocicletas de trabajo. Actúan presionándose contra la superficie interior del tambor para reducir la velocidad de rotación de la rueda.
Están compuestas por una base metálica o de fibra sobre la que se adhiere un material de fricción —generalmente orgánico o semimetálico— que determina su capacidad de frenado, resistencia al calor y nivel de desgaste. A diferencia de las pastillas de disco, trabajan en un entorno cerrado que las protege del agua y el barro, aunque también limita su disipación de calor.
Son componentes de bajo costo y alta rotación en el mercado de reposición, especialmente en segmentos urbanos y rurales donde predominan motos de hasta 150 cc con freno de tambor en la rueda trasera. Su reemplazo oportuno es clave para mantener la eficiencia de frenado y evitar daños al tambor.
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